四川打造氫電走廊

四川省計劃打造氫電走廊，推動貨運設備轉(zhuǎn)型，目標到2027年新增氫燃料電池和換電重卡超萬輛，新能源公交車和出租汽車大幅增加。

《四川省推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新實施方案》政策吹風會上宣布，四川將圍繞“水、陸、空”三種交通方式，分類推進道路運輸設備轉(zhuǎn)型、提升鐵路系統(tǒng)電氣化水平、推動航空領域裝備提質(zhì)和船舶安全綠色發(fā)展。

四川省力爭到2027年分別新增氫燃料電池重卡、換電重卡100輛以上，高速公路服務區(qū)加氫站將達12座以上，全省累計新增及更新新能源公交車超8000輛、新能源出租汽車超1萬輛。

今年以來，四川大力推廣應用氫能重卡、換電重卡，加快公路沿線換電站、加氫站建設，在川渝省際高速公路以及成都放射線高速公路等主要貨運通道上，打造一批“氫走廊、電走廊”。明年年底前，四川基本淘汰1.6萬輛國三及以下排放標準營運柴油貨車。

四川省交通運輸廳副廳長、新聞發(fā)言人王茂奎介紹，公共交通領域的公交車和出租汽車是四川交通運輸行業(yè)最先推行新能源化的領域。

目前，全省3.2萬輛城市公交車、4.7萬輛巡游出租汽車中，新能源車輛占比分別約為67％和40％，剩余車輛為老舊的燃油、燃氣或油氣雙燃料動力車輛。

四川將推動在甘孜藏族自治州、阿壩藏族羌族自治州、涼山彝族自治州和攀枝花市以外的其他城市，新增及更新的公交車和出租汽車原則上全部為新能源汽車，預計2027年全省新能源公交車和出租汽車占比將分別達到80％和45％以上。

水路貨運方面，四川鼓勵船舶制造企業(yè)新建標準化、大型化的船舶，推動嘉陵江電動貨運船舶試點建設，持續(xù)推動老舊貨運船舶報廢拆解。